Was ist Ihr Auto heute wert?

Prisradar sucht unter den Occasionen, die gerade in der Schweiz inseriert sind, die Fahrzeuge mit derselben Marke, demselben Modell, ähnlichem Jahrgang und ähnlichem Kilometerstand. Aus deren Preisen entsteht der Marktwert. Jede Schätzung nennt, auf wie vielen Vergleichsfahrzeugen sie beruht.

Die Datenbasis kommt von AutoScout24 und tutti und wird mehrmals täglich neu eingelesen. In der Schweiz sind rund 4,84 Millionen Personenwagen eingelöst (Bundesamt für Statistik, 2025); ein kleiner Teil davon steht zu jedem Zeitpunkt zum Verkauf, und genau diese Fahrzeuge sind unsere Vergleichsbasis. Fehlen für eine bestimmte Kombination zu wenige Vergleichsfahrzeuge, weitet die Rechnung den Jahrgang und den Kilometerbereich aus und weist darauf hin, dass die Basis dünn ist. Eine Schätzung ohne genügend Vergleichsfahrzeuge zeigen wir lieber gar nicht.

Eurotax ist der etablierte Bewertungsstandard, mit dem Garagen und Versicherungen in der Schweiz arbeiten. Er beruht auf eigenen Modellen und Erfahrungswerten. Prisradar rechnet anders: Wir schauen, was vergleichbare Fahrzeuge heute auf dem Schweizer Markt tatsächlich kosten.

Beide Zahlen beantworten verschiedene Fragen. Eurotax sagt, was ein Fahrzeug nach einem anerkannten Standard wert ist, und wird für Versicherungsfälle, Leasingverträge und Buchwerte gebraucht. Prisradar sagt, zu welchem Preis vergleichbare Fahrzeuge gerade angeboten werden. Für den Verkauf oder den Ankauf ist die zweite Zahl oft die praktischere, weil sie das aktuelle Angebot abbildet. Prisradar ist weder mit Eurotax noch mit Autovista verbunden.

Weil es den einen richtigen Preis nicht gibt. Zwei gleich alte Fahrzeuge desselben Modells kosten je nach Ausstattung, Zustand, Service-Heft und Verkäufer mehrere Tausend Franken auseinander. Die Spanne zeigt, wo die vergleichbaren Fahrzeuge tatsächlich liegen.

Ist die Spanne eng, ist der Markt für dieses Modell einig. Ist sie breit, entscheiden Ausstattung und Zustand stark mit, und es lohnt sich, die Vergleichsfahrzeuge genauer anzuschauen. Der genannte Marktwert ist der mittlere Wert, nicht der höchste, den jemand verlangt.

Sie ist so genau wie die Vergleichsfahrzeuge, die es gerade gibt. Bei häufigen Modellen stehen oft mehrere Hundert Inserate dahinter und die Schätzung ist belastbar. Bei seltenen Fahrzeugen sind es wenige, und wir sagen es Ihnen dann ausdrücklich.

Was die Schätzung nicht kennt: den Zustand Ihres Fahrzeugs, Schäden, die Ausstattung im Detail und das Service-Heft. Ein Fahrzeug mit lückenlosem Service und frisch bestandener Motorfahrzeugkontrolle liegt am oberen Rand der Spanne, eines mit Mängeln darunter. Angebotspreise sind ausserdem nicht Verkaufspreise: beim Verkauf an eine Garage liegt der Erlös naturgemäss unter dem Preis, zu dem dieselbe Garage das Fahrzeug später ausschreibt.

Nichts. Sie brauchen kein Konto und keine Telefonnummer. Damit Programme unsere Werte nicht in Massen abfragen, bestätigen Sie Ihre E-Mail-Adresse mit einem Code; pro Tag sind drei Autos frei. Die Adresse nutzen wir nur dafür.

Prisradar verdient sein Geld mit dem Radar für Garagen und Händler: dort meldet das Werkzeug Occasionen, die unter dem Marktwert inseriert sind. Die Bewertung hier ist dieselbe Rechnung, nur für ein einzelnes Fahrzeug. Unternehmen holen dieselbe Rechnung über die Fahrzeugbewertung API direkt in ihre Software.