Was ist eine Eurotax-Bewertung?
Eurotax ist ein etablierter Bewertungsstandard für Fahrzeuge. Er liefert für ein Modell, einen Jahrgang und einen Kilometerstand einen Wert, der nach einer festen Methodik berechnet wird. Garagen, Versicherungen und Leasinggesellschaften stützen sich darauf, weil alle mit derselben Grundlage rechnen.
Typischerweise werden zwei Werte genannt: der Händler-Einkaufswert und der Händler-Verkaufswert. Die Differenz ist die Spanne, in der eine Garage arbeitet, also Aufbereitung, Gewährleistung, Standzeit und Marge.
Prisradar ist weder mit Eurotax noch mit Autovista verbunden. Dieser Beitrag erklärt den Standard, er vertritt ihn nicht.
Was kostet eine Eurotax-Bewertung?
Eurotax ist ein kostenpflichtiges Produkt für den Fahrzeughandel und wird üblicherweise im Abonnement vertrieben. Für Privatpersonen ist es normalerweise nicht direkt erhältlich. Wer als Privatperson einen Eurotax-Wert will, bekommt ihn meist über eine Garage oder über ein Portal, das ihn weitergibt.
Genau das ist der Grund, warum so viele Leute nach «Eurotax gratis» suchen. Die Zahl ist bekannt, der Zugang aber nicht offen. Wer nur wissen will, was sein Auto heute wert ist, braucht sie in den meisten Fällen gar nicht.
Was ist der Unterschied zwischen Eurotax und dem Marktwert?
Eurotax sagt, was ein Fahrzeug nach einem anerkannten Standard wert ist. Der Marktwert sagt, zu welchem Preis vergleichbare Fahrzeuge gerade angeboten werden. Die erste Zahl ist für Versicherungsfälle und Buchwerte gemacht, die zweite für den Kauf oder Verkauf von heute.
| Eurotax | Marktwert | |
|---|---|---|
| Grundlage | eigene Modelle und Erfahrungswerte | aktuelle Angebote auf dem Schweizer Markt |
| Gemacht für | Versicherung, Leasing, Buchwert | Kauf und Verkauf heute |
| Zugang | kostenpflichtig, über den Handel | offen |
| Reagiert auf Marktbewegungen | mit Verzögerung | sofort |
Wann brauche ich wirklich eine Eurotax-Bewertung?
Wenn eine Gegenpartei sie verlangt. Das ist typischerweise bei einem Versicherungsfall, bei der Rückgabe eines Leasingfahrzeugs, bei einer Erbteilung oder bei einer Scheidung der Fall. Dort zählt ein anerkannter Standard, nicht das aktuelle Angebot auf einem Marktplatz.
Für den freien Verkauf, den Kauf einer Occasion oder die Frage, ob ein Inserat günstig ist, brauchen Sie ihn nicht. Dort ist die relevante Frage, was vergleichbare Fahrzeuge kosten, und die beantwortet eine Marktwert-Schätzung direkter. Was ein Leasing bis zur Rückgabe kostet, zeigt unser Rechner für die Leasingrate.
Wer unabhängige Beratung zum Fahrzeugkauf sucht, findet sie beim TCS. Was rund um Fahrzeugausweis, Halterwechsel und Motorfahrzeugkontrolle amtlich gilt, steht bei der Bundesverwaltung.
Welche kostenlosen Alternativen gibt es in der Schweiz?
Mehrere Portale bieten eine kostenlose Schätzung an, meist im Austausch gegen Ihre Kontaktdaten, die anschliessend an Händler weitergegeben werden. Wer das nicht will, kann den Wert selbst aus aktuellen Inseraten ableiten oder einen Rechner nutzen, der keine Anmeldung verlangt.
Unser Bewertungsrechner ist kostenlos und verlangt weder Konto noch E-Mail-Adresse noch Telefonnummer. Er vergleicht Ihr Fahrzeug mit den Occasionen, die gerade auf AutoScout24 und tutti stehen, und nennt Spanne und Anzahl Vergleichsfahrzeuge dazu. Die Grundlage sind über 150’000 Schweizer Inserate, die wir laufend einlesen.
Worauf Sie bei jedem kostenlosen Rechner achten sollten: Nennt er eine Spanne oder nur eine Zahl? Sagt er, auf wie vielen Fahrzeugen die Schätzung beruht? Und was passiert mit Ihren Daten? Eine Schätzung ohne Spanne und ohne Datenbasis ist eine Behauptung.
Brauchen Sie solche Werte in Ihrer eigenen Software, etwa als Händler, Leasinggesellschaft oder Versicherung, gibt es dieselbe Rechnung als Fahrzeugbewertung per API.
Ist eine kostenlose Schätzung so gut wie Eurotax?
Für den Verkauf ist sie oft die bessere Zahl, für formelle Zwecke die schlechtere. Eine Marktwert-Schätzung bildet ab, was heute tatsächlich verlangt wird, und reagiert sofort auf Bewegungen im Angebot. Gegenüber einer Versicherung hat sie dagegen kein Gewicht, und ein Gutachten ersetzt sie in keinem Fall.
Beide Zahlen haben denselben blinden Fleck: Sie kennen den Zustand Ihres Fahrzeugs nicht. Schäden, Servicehistorie und der MFK-Stand entscheiden darüber, wo innerhalb der Spanne Ihr Auto liegt. Das kann nur jemand beurteilen, der es gesehen hat.
Wenn es um viel Geld geht, etwa bei einem Streitfall oder einem seltenen Fahrzeug, führt kein Weg an einem Gutachten eines Fachmanns vorbei. Dafür ist weder Eurotax noch ein Online-Rechner gemacht.