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Occasionen unter Marktwert finden, bevor es andere tun

Prisradar durchsucht AutoScout24, tutti und Facebook Marketplace rund um die Uhr und meldet dir jedes Auto, das zu günstig inseriert ist.

So funktioniert’s

Occasionen-Radar Schweiz

  • Gut · ab 15% unter Marktwert
  • Deal · ab 20%
  • Top-Deal · ab 25%, bitte prüfen

Wie funktioniert Prisradar?

Prisradar prüft rund um die Uhr jedes neue Inserat auf AutoScout24, tutti und Facebook Marketplace und vergleicht es mit dem Marktwert aus vergleichbaren Fahrzeugen. Passt ein Deal zu deinem Suchauftrag, kommt die E-Mail. Das Video zeigt den ganzen Ablauf, die drei Schritte darunter fassen ihn zusammen.

Standbild aus dem Erklärvideo von Prisradar: Radar über der Schweiz mit drei Occasionen unter Marktwert
Die Zahlen im Video stammen von echten Inseraten. Der Marktwert ist eine Schätzung, Kosten sind nicht eingerechnet.
  1. Schritt 1

    Wir sehen jedes neue Inserat

    Rund um die Uhr auf AutoScout24, tutti und Facebook Marketplace. Doppelte Inserate führen wir zu einem Fahrzeug zusammen.

  2. Schritt 2

    Wir vergleichen mit dem Marktwert

    Vergleichbare Fahrzeuge, angeglichen an Jahrgang, Kilometerstand und Ausstattung. Ist die Datenbasis zu dünn, gibt es kein Deal-Label.

  3. Schritt 3

    Du rufst als Erster an

    Passt ein Deal zu deinem Suchauftrag, kommt der Alert per E-Mail, mit Link zum Original-Inserat.

So sieht der Alarm aus: Auto, Preis und Abstand zum Marktwert auf einen Blick.

Was zeigt dir Prisradar?

Eine Liste der Occasionen, die unter ihrem Marktwert inseriert sind, neueste zuerst. Das farbige Schild zeigt, wie viel ein Auto unter dem Marktwert liegt. Die Beispiele hier sind erfunden.

  1. Škoda Octavia Combi2.0 TDI 4x4 Style DSG

    2020 · 92’400 km · Diesel · Automat · 4x4 · Thun BE

    vor 4 Min.HändlerAutoScout24

    CHF 19’800Marktwert CHF 23’300

    CHF 3’500 günstiger

  2. VW Golf1.5 eTSI Life DSG

    2021 · 48’000 km · Benzin · Automat · Winterthur ZH

    vor 9 Min.Privattutti

    CHF 17’900Marktwert CHF 21’300

    CHF 3’400 günstiger

  3. Toyota RAV42.5 Hybrid AWD-i Trend

    2019 · 104’500 km · Hybrid · Automat · 4x4 · Luzern LU

    vor 13 Min.PrivatFacebook MarketplaceAngaben nicht geprüft

    CHF 21’500Marktwert CHF 27’600

    CHF 6’100 günstiger

  4. BMW 320d TouringxDrive M Sport Steptronic

    2019 · 118’000 km · Diesel · Automat · 4x4 · St. Gallen SG

    vor 18 Min.HändlerAutoScout24Ungewöhnlich günstig, bitte prüfen

    CHF 18’400Marktwert CHF 24’700

    CHF 6’300 günstiger

  5. Tesla Model 3Long Range AWD

    2021 · 74’000 km · Elektro · Automat · 4x4 · Lausanne VD

    vor 22 Min.Privattutti

    CHF 25’400Marktwert CHF 30’200

    CHF 4’800 günstiger

  6. Mercedes-Benz A 200Progressive 7G-DCT

    2020 · 61’000 km · Benzin · Automat · Aarau AG

    vor 27 Min.HändlerAutoScout24

    CHF 21’400Marktwert CHF 25’300

    CHF 3’900 günstiger
Škoda Octavia Combi
Beispiel-Dealvor 4 Min. · AutoScout24

Škoda Octavia Combi

2.0 TDI 4x4 Style DSG · Thun BE · Händler

Günstiger als vergleichbare Inserate

CHF 3’500−15%

Datenbasis: 58 vergleichbare Fahrzeuge

1. Inverkehrsetzung
06/2020
Kilometerstand
92’400 km
Treibstoff · Getriebe
Diesel · Automat
MFK
gültig bis 06/2027
  • 4x4
  • MwSt ausweisbar
  • Serviceheft lückenlos
  • 1. Hand

Warum ein Deal?

58 vergleichbare Octavia Combi (Jahrgang 2018–2022, 55’000–130’000 km), angeglichen an Kilometerstand und Ausstattung, ergeben einen Marktwert von CHF 23’300. Eingerechnet: lückenloses Serviceheft (+2%).

Neu im Radar: Reparatur-Check

Was kostet die Reparatur bei einem Unfallauto?

Der Reparatur-Check rechnet es dir aus, bevor du den Verkäufer anrufst. Eine KI liest die Fotos und den Text des Inserats und findet die beschädigten Teile. Dann sucht der Check passende Ersatzteile für genau dieses Modell, neu und gebraucht, und rechnet Arbeit und Lack zu deinem Stundensatz. Am Schluss steht, wie viel nach der Reparatur unter dem Marktwert bleibt.

Reparatur-CheckBeispiel

VW Golf 1.5 TSI2019 · 86’000 km · HändlerUnfall erwähnt

  1. Fotos lesen
  2. Schäden suchen
  3. Preise bei den Shops abfragen
  4. Teile per KI prüfen

Erkannte Schäden

  1. 1Stossstange vorneersetzen und lackieren · sicher
  2. 2Scheinwerfer rechtsersetzen · sicher
  3. 3Kotflügel rechtsausbeulen · wahrscheinlich

Teile und Preise

Stossstange vorne

  • Gebraucht, ohne MängelFotos und Text von der KI geprüftCHF 185inkl. VersandBeste Passform
  • Mit MängelnMängel: Kratzer (Foto 2)CHF 120inkl. Versand
  • NeuCHF 410inkl. Versand

Scheinwerfer rechts

  • Gebraucht, ohne MängelFotos und Text von der KI geprüftCHF 310inkl. VersandBeste Passform
  • NeuCHF 690inkl. Versand

Ergebnis

Reparatur, was sicher kaputt istCHF 2’200 – 2’600
TeileCHF 4952 Teile mit Preis
Arbeit und LackCHF 1’700 – 2’100rund 13 Std. zu CHF 140
Bleibt unter MarktwertCHF 3’700 – 4’100Marktwert CHF 17’200 · Preis CHF 10’900
Auto und Zahlen sind erfunden. So läuft der Check bei jedem Deal mit Schaden ab.

  • Schäden auf den Fotos

    Jeder Schaden steht mit Nummer auf dem Foto: wie sicher er ist und was zu tun ist, vom Ausbeulen bis zum Ersetzen.

  • Teile für genau dieses Modell

    Angebote von mehreren Shops und Marktplätzen. Bei gebrauchten Teilen prüft die KI Fotos und Beschreibung, bevor ein Preis in die Summe zählt.

  • Dein Stundensatz

    Arbeit und Lack rechnet der Check mit deinem eigenen Satz. Bei Hagel zeigt er Ausbeulen und Ersetzen nebeneinander.

  • Was übrig bleibt

    Marktwert minus Preis minus Reparatur: So siehst du auf einen Blick, ob sich das Auto für dich lohnt.

Der Check ist eine Schätzung aus Fotos und Text, kein Gutachten. Bei Verdacht auf einen Strukturschaden steht oben «Bitte prüfen». Der Reparatur-Check ist im Abo enthalten.

So funktioniert der Reparatur-Check

Occasionen unter Marktwert sind schneller weg

Wir verfolgen jedes Inserat, bis es vom Markt verschwindet. Fahrzeuge, die unter ihrem Marktwert inseriert sind, stehen deutlich kürzer online als der Rest. Wie viel kürzer, steht im Bild daneben, und es rechnet sich täglich neu. Genau diese Fahrzeuge meldet dir Prisradar, solange sie noch da sind.

In der Schweiz sind rund 4,84 Millionen Personenwagen eingelöst (Bundesamt für Statistik, 2025). Ein Teil davon wechselt jedes Jahr den Besitzer, und jedes dieser Inserate läuft bei uns durch.

Eigenes Fahrzeug bewerten
Balkendiagramm: Occasionen unter Marktwert verschwinden im Median deutlich schneller vom Schweizer Markt als Fahrzeuge zum Marktpreis.
Aus unserem eigenen Verlauf: jedes Inserat, das offline geht, mit dem Preis, den es zuletzt hatte.

Wann startet Prisradar?

Prisradar startet in Kürze. Ein guter Ankauf bleibt nur so lange eine Chance, wie ihn nicht alle sehen – darum geben wir Plätze in kleinen Runden frei. Den Preis geben wir beim Start bekannt.

Wir nutzen deine Adresse nur für die Warteliste und den Start von Prisradar. Mehr dazu in der Datenschutzerklärung.

Was du bekommstLimitierte Plätze
  • Sofort-Alerts rund um die Uhr
  • Unbegrenzte Suchaufträge
  • Filter «MwSt ausweisbar», «Privatverkäufer» und «ohne MFK»
  • CSV-Export
  • Ankauf-Bewertung für eigene Fahrzeuge
  • Reparatur-Check für Deals mit Schaden

Start in Kürze

Die Warteliste kostet nichts und verpflichtet zu nichts. Sobald ein Platz frei wird, melden wir uns per E-Mail.

Häufige Fragen

Für wen lohnt sich Prisradar?

Für alle, die Occasionen selbst einkaufen: Garagen mit eigenem Platz, Occasionshändler, Exporteure – und Privatpersonen, die sich mit dem Kauf und Verkauf von Autos etwas dazuverdienen. Ob du eine Firma hast oder nicht, spielt keine Rolle. Wer einmal in fünf Jahren ein Auto kauft, braucht es nicht.

Woher kommen die Inserate?

Aus öffentlich zugänglichen Inseraten von AutoScout24, tutti und Facebook Marketplace. Jeder Deal verlinkt auf das Original-Inserat.

Wie genau ist der Marktwert?

Er ist eine statistische Schätzung aus aktuellen Angebotspreisen vergleichbarer Fahrzeuge, kein Gutachten. Jede Bewertung nennt Spanne und Datenbasis.

Was ist der Reparatur-Check?

Eine Schätzung der Reparaturkosten für Deals mit Schaden. Eine KI liest Fotos und Text des Inserats, findet die beschädigten Teile und sucht Ersatzteile für genau dieses Modell. Mit Arbeit und Lack zu deinem Stundensatz siehst du, wie viel nach der Reparatur unter dem Marktwert bleibt.

Wie genau ist der Reparatur-Check?

Er ist eine Schätzung aus Fotos und Text, kein Gutachten und kein Kostenvoranschlag. Was auf keinem Foto zu sehen ist, kann er nicht kennen. Darum stehen die Beträge als Spanne, und eine Besichtigung ersetzt er nicht.

Ersetzt Prisradar meine bestehende Software?

Nein. Prisradar ist ein Werkzeug für den Einkauf und arbeitet neben dem, was du sonst benutzt. Es verwaltet keine Fahrzeuge, keine Kunden und keine Rechnungen – und wenn du nichts anderes benutzt, brauchst du auch nichts anderes.

Deckt Prisradar die ganze Schweiz ab?

Ja. Alle Kantone und alle drei Marktplätze. Du kannst die Liste auf einzelne Kantone einschränken.

Warum so wenige Plätze?

Ein guter Ankauf bleibt nur so lange eine Chance, wie ihn nicht alle sehen. Mit mehr Kunden wäre jeder einzelne Alert weniger wert. Darum geben wir Plätze in kleinen Runden frei. Wer auf der Warteliste steht, erfährt von jeder Runde zuerst.

Sehe ich, ob die MwSt ausweisbar ist?

Ja. Inserate mit ausweisbarer MwSt sind markiert und lassen sich filtern.

Noch Fragen rund um Occasionen?

Im Ratgeber beantworten wir, was Käufer, Verkäufer und Garagisten wissen wollen, mit Zahlen aus unserem eigenen Bestand. Hier die neusten Beiträge.

Alle Beiträge im Ratgeber

Für Unternehmen: Marktwerte von Occasionen per API

Für Händler-Software, Leasing, Versicherung und Ankauf. Der Marktwert jeder Occasion als JSON, mit Spanne und Vergleichsfahrzeugen.

Zur Fahrzeugbewertung API

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